3670 km au compteur...
dont 1029 km de piste ,
30 km de pirogue
et 24km à pied,
extraordinaire voyage !!!

Les derniers 100kms de route retour vers Cotonou sont sans aucun doute les plus dangereux que nous ayons vecu pendant notre périple . Le jeux consiste a se frayer un chemin en évitant les énormes nids de poule (ou d'autruche ) les camions en pannes , les doublements risqués des autochtones , les mobilettes , les vélos ; les chèvres ,les chiens ;le tout au mileu des piétons sur le bord qui nous proposent  bananes ,ananas , tapioka ,et divers résultats de leur chasse ...

Nous sommes arrêtés  par un accident et devons emprunter une courte piste déviation (déja prévue car on nous confirmera que ce virage est souvent l'objet d'accident ...)
on longera pendant plusieurs kms la longues files de camions bloqués sur l'autre voies , évitant ceux qui se hasardent à essayer de passer . là  on serre les freins (et  les fesses ...)et on prend le bas côté en usant du klaxon .
Enfin pour mettre dans l'ambiance la route est bordée de fabriquant de cercueil qui exposent leur savoir faire .
C'est l'endroit qu'a choisi Philippe pour tomber en panne , diagnostic rapide (manque d'alimentation de la bobine ) et réparation à l'africaine encore plus rapide pour dégager la route ...
Arrivée enfin sur Cotonou en travaux , on finit au pas dans la chaleur mouate et les embouteillages de fin de journée .
Amadou décide de revenir direct sur l'hotel (ouf !)
La petite équipe qui restera y prendra nos voitures pour les remettre dans les containers (un grand merci a eux d'avance  )

Près de 4000 kilomètres

Les 6 Traction à l'arrivée

Des rencontres enrichissantes

Des images plein la tête ... Et dans nos appareils photos pour vous en faire profiter un peu !

De  retour au Benin l'essence a la frontière est a nouveau difficile a trouver .Je dois l'acheter en bouteille sur le bord de la route ..Un reglage de culbuteur et un changement de bougies a Coco fera le plus grand bien a ma legère qui  devient "poussive" et boit plus que l'equipage ...
La piste de coco que nous retrouvons nous parait maintenant aisée apres ce que nous avons vecu au Mali !

Merci à notre guide Adrien qui a réussi à faire parvenir le sac de Didier sur la piste de Tobé, enfoui au fond d'un coffre il sera de retour en France dans quelques semaines (tout neuf!).
Ce soir halte à la ferme apicole de Tobé, ce lieu permet d’aider les apiculteurs du village Koko à associer l’écotourisme à leur activité de production de miel. Aujourd’hui, plus de 350 paysans ont choisi ce métier d’apiculteur au sein de 33 villages concentrés autour de la forêt.
La piste pour arriver nous paraît facile après ce que l'on a vécu, mais nous avions oublié la chaleur humide du sud Bénin.

De retour au Bénin nous avons retrouvé l'hôtel Baobab, 50 km après la frontière, toujours la chaleur, nous avons du mal à imaginer que vous regardez la neige tombée, blottis sous la couette!

Soirée festive, encore une occasion, c'est l'anniversaire de Jean Yves, en fond de coffre, le pâté Hénaff fera encore l'affaire pour les toasts
Joyeux anniversaire Jean Yves !

Demain c'est l'étape de Tobé, comme prévue ...

Déjà sur le chemin du retour de Bandaguiara vers Ouaga .
A la tombée de la nuit nous ne sommes plus qu'à 200 kms de Ouaga

Arrêt à Ouahigouya, pose pâté Hénaff !
Les Traction ont beaucoup souffert sur les pistes du Mali, la fatigue se fait sentir, mais le moral reste bon !

Décision est prise de gagner du temps sur le retour ce soir :
Ouagadougou ...

2eem journée de rando au milieu des Dogon et retour vers Bandiagara par la meme piste traversant les plantations d'oignons en cours d'arrosage .
Pour rejoindre la frontiere Mali /Burkina nous prenons un raccourci superbe qui redescend du plateaux par une route sinueuse .

La route est longue jusqu'à Bandiagara, piste dans les phares, Louis dans la légère tape une chèvre sur l"aile, tôle froissée, pas de casse.

Maintenant c'est le poussière du Mali qu'il faut avaler. Montage des tentes de nuit pour un repos bien mérité.

Nous avons preferé camper a Bandiagara redoutant de continuer sur la piste de nuit jusqu'au pays Dogon .
C'est donc au lever du jour que nous attaquons les 2 dernières heures avant d'arriver à Sanga .
Le spectacle du matin est grandiose , la lumière superbe et la piste ....comme on les aime ...
Randonnée de 2 jours avec un autre Amadou . Lui aussi nous fait rentrer de nuit vers le campement ...Charlotte prefere rentrer en charette